سایپا ماشین جدیدش را معرفی کرد + مشخصات فنی

طراحی نمای بیرونی و فضای داخی

همان‌طور که اشاره شد، تغییرات تیپ GX به قوای محرکه و امکانات و تجهیزات محدود می‌شوند و این تیپ در زمینه طراحی نمای بیرونی از تغییر چشمگیری در مقایسه با نسخه قبل از خود یعنی S برخوردار نشده است. در نتیجه، کماکان در نمای جلو المان‌هایی نظیر جلوپنجره با تریم کرومی و پنل مشکی پایین سپر به‌چشم می‌خورند و در نمای عقب هم طراحی متفاوت مشکی‌رنگ سپر قابل مشاهده است. صرفاً در ساینا GX رینگ‌های آلومینیومی و پنجره‌ها و شیشه عقب دودی به‌کار رفته‌اند که پیش‌تر در بقیه نسخه‌ها ندیده بودیم.

مشخصات فنی ساینا GX

ساینا GX نسخه ارتقا پیدا کرده پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر M۱۵ را زیر کاپوت خود دارد. قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه کمی نسبت به پیشرانه قبلی افزایش پیدا کرده است. درحالی که پیشرانه قبلی مجموعاً ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد، این پیشرانه ارتقایافته حالا می‌تواند ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. البته تولید گشتاور بیشتر در دور موتور پایین‌تر برای این خودرو سایپا فراهم شده است. یکی از مهم‌ترین به‌روزرسانی‌های صورت گرفته در پیشرانه مذکور هم پیاده‌سازی سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT-i) است که افزایش راندمان پیشرانه را به‌دنبال می‌آورد.

پیشرانه ۴ سیلندر ساینا GX نیرو خود را به‌وسیله یک گیربکس دستی ۵ سرعته به محور جلو انتقال می‌دهد. ضمن اینکه بنا به اطلاعات رسمی، به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۹ لیتر بنزین مصرف می‌کند. در مجموع، تغییرات این تیپ سدان سایپا از لحاظ قوای محرکه در همین موارد خلاصه می‌شوند و افزایش جزئی خروجی و تولید بهتر گشتاور تنها پیشرفت‌های این پیشرانه نسبت به نسخه قبلی آن خواهند بود.

امکانات و تجهیزات نسخه جی ایکس ساینا

تاچ‌اسکرین ۷ اینچی به‌همراه قابلیت مسیریابی، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، دوربین دید عقب، روکش چرمی صندلی‌ها، رینگ‌های آلومینیومی و شیشه دودی عقب امکانات جدید ساینا تیپ GX در نظر گرفته می‌شوند. این خودرو از همه امکانات و تجهیزات نسخه قبل از خود هم بهره می‌برد؛ از ترمز ABS و توزیع الکتریکی نیرو به‌علاوه ایربگ سرنشین جلو و راننده تا سیستم تهویه نیمه‌خودکار و تنظیم دستی ۶ جهته صندلی راننده و ۴ جهته صندلی شاگرد.