جلال رشیدی کوچی استاندار فارس شد | او را بهتر بشناسید
جلال رشیدی کوچی ، نماینده مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان از استان فارس در دوره یازدهم مجلس به عنوان استاندار فارس انتخاب شد.
جلال رشیدی کوچی کیست ؟
جلال رشیدی کوچی (زادهٔ تیر ۱۳۶۳) سیاستمدار ایرانی است که بهعنوان نمایندهٔ مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان از استان فارس در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی فعّالیت میکند.
مجلس شورای اسلامی
جلال رشیدی کوچی موفق شد در یازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی که در ۲ اسفند سال ۱۳۹۸ برگزار شد، با کسب ۳۲ هزار و ۴۶۹ رأی، از حوزه انتخابیه مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان از استان فارس بهعنوان نمایندهٔ انتخاب گردد.
او در سالهای اول و سوم دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی، عضو کمیسیون تلفیق و سیاست داخلی و شوراها بود و در سال چهارم نیز، عضو سیاست داخلی و شوراها در مجلس بود.
صلاحیت او برای حضور در دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی توسط شورای نگهبان مورد تأیید قرار نگرفت و وی رد صلاحیت شد.
مواضع جلال رشیدی کوچی
طرح صیانت از کاربران فضای مجازی
نمایندگان عضو کمیسیون مشترک بررسی طرح صیانت از کاربران فضای مجازی (۳ اسفند ماه) بعد از انتشار چندین نسخه به کلیات آخرین نسخه این طرح با نام حمایت از کاربران در فضای مجازی رأی مثبت دادند. کمیسیون مشترک بررسی طرح موسوم به صیانت پس از چندین هفته بین استراحت جلسه بررسی بودجه ۱۴۰۱ برگزار شد.
صبح ۳ اسفند در مجلس غلامرضا نوری، یکی از اعضای کمیسیون مشترک از شیوه برگزاری جلسه کمیسیون انتقاد و اعلام کرد پیامکی برای آنها ارسال شده که امروز ظرف ۴۵ دقیقه برای تصمیمگیری در طرح صیانت در این کمیسیون شرکت کنند.
در این جلسه بررسی کلیات طرح در دستور کار بود؛ اما رضا تقیپور، رئیس کمیسیون فرصتی به صحبت نمایندگان و مرکز پژوهشها و دستگاههای دیگر نداد و تنها جلال رشیدی کوچی” نماینده مردم مرودشت، ارسنجان و پاسارگاد ” در سخنانی کوتاه از نگرانی مردم از تصویب این طرح گفت و تنها نمایندهٔ مخالف این طرح بود.
انتقاد از صنایع خودروسازی داخلی
جلال رشیدی کوچی وی به میرسلیم انتقاد شدیدی دربارهٔ کیفیت ساخت خودرو کرد در صحن علنی مجلس و همچنین در شبکههای اجتماعی انتقادات تندی را متوجه صنایع خودروسازی داخلی و روابط پشت پرده آن کرده است. و وی به میرسلیم انتقاد شدیدی دربارهٔ کیفیت ساخت خودرو کرد وی در توییتی حذف مجوز واردات خودروی سواری از لایحه بودجه ۱۴۰۱ را دلیل ارتباط برخی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام با خودروسازان دانست. و وی به میرسلیم انتقاد شدیدی دربارهٔ کیفیت ساخت خودرو کرد همچنین در نطق میان دستور خود از خودروسازی داخلی به عنوان موجودی ناقص الخلقه یاد کرد که بعد از ۵۰ سال ارتزاق از خون و مال ملت به غولی عظیم الجثه تبدیل گردیده است.
ارسال نظر