پایگاه خبری تحلیلی «پارس»- دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: مشکلات صنعت هواپیمایی کشور بیش از آنکه ناشی از  تحریم باشد به مشکلات و چالش های داخلی مربوط است.

حمید غوابش، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفتگو با پایگاه خبری تحلیلی «پارس»، عنوان کرد: تاکنون آمریکایی‌ها صنعت هوایی ما را تحریم کرده بودند و اروپایی‌ها در عمل سیاست آمریکا را دنبال کردند. ضمن ‌اینکه هیچ معامله‌ای درباره فروش قطعات با ایران نداشتند و همین محدودیت‌ها را تا امروز ادامه داده‌اند. البته با آغاز مذاکرات، رفتارهایشان را تسهیل کردند.

وی تاکید کرد: مشکلات فعلی صنعت هواپیمایی تنها به تحریم برنمی‌گردد، چراکه تنها برخی از مشکلات ناشی از تحریم‌هاست. این مشکلات بیشتر داخلی است و در وهله اول باید مشکلات داخلی که منجر به توسعه نیافتگی شده است، با مدیریت بهتر و تصمیمات جدی‌تر برطرف شود تا از این طریق صنعت توسعه یابد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در مورد مشکلات داخلی که مانع پیشرفت صنعت هوایی کشور می شود گفت: برخی به محدودیت‌های قانونی که در صنعت وجود دارد، برمی‌گردد که هزینه شرکت‌های هواپیمایی را بالا برده است و بخشی به تسهیلات و امکانات مالی برای خرید و نوسازی شرکت‌های هواپیمایی و تعاملاتی که سازمان با این شرکت‌ها برقرار کرده است که در این میان باید ساختارها تغییر کند تا تعاملات برقرار شود.

غوابش افزود: موارد شبیه به اینها نیز وجود دارد که ارتباطی با تحریم ندارد و باید در داخل کشور با برنامه‌ریزی، مدیریت شود و راهکارهای مناسبی برای رفع آنها اتخاذ شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در مورد بحث های مطرح شده در مورد بهتر شدن وضعیت حضور شرکت های خارجی در صنعت هوایی کشور گفت: محدودیت‌های قانونی برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی وجود ندارد و شرکت‌های خارجی می‌توانند تا 49 درصد در ایرلاین‌های داخلی مشارکت کنند و در بازار ایران حضور داشته باشند. البته ناگفته نماند که این شرکت‌ها باید به شرکت‌های ایرانی تبدیل شوند و حداکثر سهام با شرکای ایرانی باشد.

وی افزود: این درحالی است که هم‌اکنون 70 درصد پروازهای خارجی ما به کشورهای منطقه از جمله ترکیه، حاشیه خلیج‌فارس، عراق و عربستان انجام می‌شود. اما پتانسیل توسعه پروازهای خارجی در کشور وجود دارد.

غوابش اضافه کرد: در این میان ملاحظات دیگری نیز دخیل است که نیاز به زیرساخت دارد. با توجه به اینکه برخلاف توافق ژنو، شرکت‌های هوایی با محدودیت سوخت‌رسانی روبه‌رو هستند، اغلب پروازها در منطقه خودمان انجام می‌شود.

ایران ترکیه حاشیه خلیج فارس سرمایه سهام صنعت عراق عربستان کشورهای منطقه مشکلات