به گزارش پارس به نقل از ایسنا، براساس برخی اخبار به دست آمده وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال اتخاذ تصمیم نهایی درباره چگونگی قیمت گذاری خودرو است.

در این زمینه یکی از مهمترین گزینه ها استفاده ترکیبی از دو شیوه قیمت گذاری" حاشیه بازار" در کنار نظارت" کمیته قیمت گذاری" است. کارشناسان معتقدند که انتخاب این شیوه قیمت گذاری تاثیر خاصی بر قیمت فعلی خودروها در بازار نداشته و سطح فعلی قیمت ها تا پایان سال حفظ خواهد شد.

به گفته کارشناسان، در صورت برطرف شدن تحریم های خارجی و کاهش نرخ ارز حدود چهار تا پنج ماه زمان خواهد برد تا قطعات تولید شده با مواد اولیه ارزان تبدیل به خودروهای ارزان قیمت شوند بنابراین تا پایان سال کاهش قیمتی در کار نخواهد بود.

از آن سو نیز با توجه به بالا بودن قیمت های فعلی و رکود شدید بازار، کششی برای افزایش احتمالی قیمت ها تا پایان سال جاری وجود ندارد.

در این زمینه شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - می گوید: تعیین قیمت خودرو براساس هزینه های تولید بهترین شیوه برای قیمت گذاری این محصول است.

وی با بیان این که خودروسازان و کمیته قیمت گذاری می توانند با مشارکت یکدیگر و بررسی هزینه های تولید قیمت فروش خودرو را تعیین کنند، خاطرنشان می کند: البته تا پایان سال کاهش قیمتی در بازار خودروهای داخلی نخواهیم داشت زیرا حتی با فرض لغو تحریم ها و کاهش نرخ مواد اولیه نیز رسیدن موج کاهش قیمت به نرخ فروش خودروهای تولیدی به گذشت چهار تا پنج ماه زمان نیاز دارد.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه می دهد: از آن سو نیز هم اکنون بازار خودرو در رکود شدید به سر می برد که یکی از دلایل آن افزایش قیمت فروش خودروها در نتیجه رشد هزینه های تولید است.

وی تصریح می کند: بنابراین می توان گفت تا پایان سال جاری سطح فعلی قیمت ها در بازار خودرو حفظ شده و افزایش یا کاهش قابل توجهی در این حوزه نخواهیم داشت.

افزایش قیمت خودرو خودروسازان رشد عضو هیات علمی دانشگاه قیمت خودرو قیمت گذاری قیمت گذاری خودرو نرخ ارز وزارت صنعت معدن و تجارت