چرا شرکت‌های خودروسازی ورشکسته نمی‌شوند؟

به گزارش پارس به نقل از ایسنا، آن روزها در محله مان همسایه ای داشتیم که از همان روزی که پدرم می خواست پیکان بخرد و ثبت نام کند، پایش را توی یک کفش کرده بود و می گفت، از کارخانه خرید نکنید، من خودم زیر یک میلیون تومان برای تان از بازار یک پیکان جمع می کنم! یادم هست بنده ی خدا هر روز فهرستی از قیمت لوازم یدکی پیکان، از اتاق تا برف پاک کن را نشان پدرم می داد و می گفت، همه شان می شود ۸۹۰ هزار تومان! این ها آخرین قیمت بازار است. بگذارید خودم برای تان جمع کنم. پدرم ولی زیر بار نمی رفت و گاهی هم همسایه مان را مسخره می کرد و به او می گفت، ساده لوح و خیالاتی و قبول نمی کرد کسی بتواند خارج از کارخانه ماشین سرهم کند!

حالا بعد از این همه سال برخی از پیگیری ها نشان داده است که ارزش وسایل موجود در یکی از پک هایی که به عنوان آپشن در خودروها عرضه می شود، با استناد به قیمت های آپکو، حدود ۹۰۰ هزار تومان است، در حالی که شرکت آن را به قیمت ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به خریداران عرضه می کند؛ یعنی از دوبرابر بیش تر، یعنی همان حرف همسایه ی ما که می گفت اگر خودت ماشین را جمع کنی، بسیار ارزان می شود!

حالا فکر می کنید توی این پک ویژه چه چیزهایی هست؟ داخل پک ویژه این وسایل وجود دارد: GPS (رهیاب) ، اسپری پنچرگیری، واکس داشبورد، فوم آتش نشانی، ساک لوازم صندوق عقب، جعبه کمک های اولیه و چراغ قوه که سرجمع می شود ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان! حالا سؤال این جاست که مگر مثلا ساک لوازم صندوق عقب از پوست مار درست شده است یا چراغ قوه اش با انرژی هسته یی کار می کند که این قدر گران حساب شده اند؟

راستی شما می دانید که با وجود تحریم ها و پیشرفت صنایع خودروسازی در شرق و غرب جهان، چرا شرکت های خودروسازی داخلی که هنوز خودروی یورو ۲ می سازند، ورشکسته نمی شوند؟