به گزارش پارس به نقل از ایسنا، ملکی در نشست خبری گفت: به دلیل تشدید تحریم ها هزینه حمل و نقل دریایی کالا برای ایران به شدت زیاد شده است و تاثیر این افزایش قیمت را در بازار در ماه های بعد مشاهده خواهیم کرد.

 

وی با بیان اینکه هزینه های حمل و نقل کانتینری کالا در دریا بین ۱۵۰ تا ۴۰۰ درصد افزایش یافته است، گفت: متاسفانه تحریم ها عملا حقوق بشر ایرانی ها را پایمال کرده است به طوری که ما حتی نمی توانیم در خارج از کشور حساب بانکی باز کنیم.

 

همچنین نواب صفی الدین، عضو انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران در این نشست با اشاره به مشکلات به وجود آمده بر سر راه استخدام اتباع خارجی در دریانوردی ایران گفت: دولت و مجلس در زمینه تدوین و اجرای قوانین مربوط به مقاوله نامه دریایی تعلل کرده اند.

 

همچنین حسن تیمورتاش، دبیر اتحادیه مالکان کشتی نیز در این نشست با اشاره به این که ۹۰ درصد از حمل ونقل کشور توسط دریا انجام می شود، گفت: بالغ بر ۲۹ هزار و ۶۰۰ واحد دریایی در کشور وجود دارد که به دلیل تحریم ها دچار مشکل شده اند.

 

هاشمی، مدیرعامل اتحادیه تعاونی های حمل و نقل دریایی هم در این نشست از فرسودگی ۶۰ درصد از ناوگان دریایی کشور خبر داد و گفت: نیاز به نقدینگی در حمل و نقل دریایی بسیار بالا بوده و خارج از توان تعاونی های فعال در این حوزه است.

افزایش قیمت ایران حقوق بشر حمل و نقل دولت و مجلس کشتی مشکلات نقدینگی هزینه دریایی