کارت‌های سوخت قابل بازیابی نیستند

به گزارش پارس ، شهرام رضایی در گفت و گو با فارس و در واکنش به کشف شبکه سوء استفاده از کارت های باطل شده هوشمند سوخت گفت: در مورد کارت های هوشمند سوخت کما فی سابق اصرار داریم که این کارت ها به هیچ عنوان قابل هک شدن نیست و تنها سوء استفاده در نحوه بکارگیری این کارت ها است.

معاون فنی سامانه هوشمند سوخت افزود: به عنوان مثال کنتور برق را در نظر بگیرید، کسی نمی تواند از بعد از نصب کنتور برق دزدی کند، زیرا هر میزان مصرف برق در کنتور ثبت می شود ولی قبل از آنکه کنتور نصب شود و به نوعی در پشت کنتور می توان از برق استفاده کرد که این سوء استفاده از برق عنوان می شود.

وی تصریح کرد: کارت های هوشمند سوخته و یا باطل شده به هیچ عنوان قابل دستکاری نیستند، زیرا این کارت ها به صورت فیزیکی باطل شده اند اما ما نوعی دیگر ابطال کارت داریم که به عنوان ابطال منطقی نامیده می شوند.

رضایی گفت: ابطال منطقی به این صورت است که یک کارت قبل از آنکه به صورت فیزیکی ابطال شود می سوزد اما هنوز صاحب کارت به شرکت پخش خبر ابطال فیزیکی را منتقل نمی کند به همین دلیل از ابطال منطقی تا ابطال فیزیکی یک تا دو ساعت زمان می برد. که می توان در این یکی دو ساعت از کارتی که ابطال منطقی شده است سوخت گیری کرد.

معاون فنی سامانه هوشمند سوخت با اشاره به اینکه سیستم های شرکت ملی پخش به گونه ای است که هنگامی از کارت سوخته شده سوء استفاده می شود کاملا قابل رد گیری است گفت: عده ای با استفاده از دستکاری جایگاه ها درصدد سوختگیری از کارت های ابطال شده منطقی بوده اند.

رضایی افزود: سامانه کارت های هوشمند سوخت یک سامانه آفلاین است که این کار را برای مردم راحت می کند یعنی به هیچ عنوان نمی توانستیم کارت های سوخت را آنلاین کنیم زیرا قطعا مصرف کننده های ما در جایگاه های مختلف با مشکلاتی روبرو می شدند که این آفلاین بودن کارت ها تنها به خاطر راحتی مردم و مصرف کنندگان بوده است.

وی گفت: همانطور که در بالا نیز اشاره کردم چون کارت ها به صورت آفلاین است از ابطال منطقی تا ابطال فیزیکی بین دو تا سه ساعت زمان نیاز است که ما در روز چندین بار این کار را انجام داده و گزارش خود را به جایگاه ها اعلام می کنیم تا از سوختگیری از کارت های ابطال منطقی نیز جلوگیری کنند.

وی گفت: تعداد کارت های سوخته شده منطقی در جایگاه ها زیاد نیست ولی متأسفانه عده ای سودجو هستند که از این کارت ها سوء استفاده می کنند، اما اگر مصرف کنندگان و دارندگان کارت های هوشمند سوخت اقدام به رمز گذاری در کارت های خود کنند به هیچ عنوان این کارت ها نیز قابل سوختگیری نخواهند بود.

رضایی خاطر نشان کرد: هم اکنون ۳۷ منطقه وجود دارد که در هر منطقه اگر متخلفی شناسایی شود براساس جایگاه و براساس آن منطقه با متخلف برخورد می کنیم ولی چون هنوز هیچ حکم قضایی برای متخلفین صادر نشده است ما نمی توانیم عدد و رقم سوء استفاده و یا حتی جریمه ای برای آنها اعلام کنیم.

معاون فنی سامانه هوشمند سوخت با اشاره به اینکه هم اکنون پرونده ای در خصوص این سوء استفاده در سازمان بازرسی کل کشور تشکیل شده است، گفت: من درخواست می کنم تا اجازه دهید این پرونده مسیر قانونی خود را طی کند و مراجع ذی صلاح در حال پیگیری این پرونده قضایی هستند.

رضایی افزود: هم اکنون عدد سوء استفاده کنندگان از کارت های هوشمند سوخت در مقایسه با تراکنش های انجام شده بسیار ناچیز است و قطع به یقین متخلفان از عواقب کار خود در هنگام استفاده سوء از کارت های هوشمند مطلع می شوند.

معاون فنی سامانه هوشمند سوخت در پایان با اشاره به اینکه هم اکنون ۳۰ میلیون کارت هوشمند سوخت در کشور توزیع شده است گفت: از این میزان ۲۲ میلیون کارت هوشمند فعال و ۸ میلیون کارت غیرفعال فیزیکی وجود دارد.

به گزارش خبرنگار فارس اخیرا خبرهایی از کشف یک شبکه سواستفاده از کارتهای هوشمند سوخت در تهران منتشر شده است که انتشار این خبر واکنشهایی را از سوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی و رئیس هیئت مدیره جایگاه داران و رئیس سندیکای جایگاهداران بنزین در پی داشت.