احتمال خروج شورای رقابت از صنعت خودرو قوت گرفت

به گزارش پارس به نقل از ایسنا، اگرچه مسوولان شورای رقابت در یکی دو سال اخیر بارها از ضرورت قیمت گذاری خودروها از سوی این شورا سخن گفته بودند اما از اواخر بهمن ماه سال گذشته با حمایت رییس جمهوری، شورای رقابت رسما مسوول قیمت گذاری خودرو شد.

از آن زمان تاکنون شورای رقابت قیمت برخی خودروهای پرتیراژ را تعیین کرده و قیمت باقی خودروهای داخلی از جمله تندر ۹۰، خودروهای مونتاژی چینی و همچنین خودروهای وارداتی تعیین نشده است.

این موضوع انتقاد خودروسازان و همچنین مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت را به دنبال داشته است. از آن سو میزان کاهش قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی مصرف کنندگان را راضی نکرده و آنها نیز به جرگه منتقدان شورای رقابت پیوسته اند.

در این شرایط و در حالی که برخی کارشناسان پیشنهاد خروج شورای رقابت از عرصه قیمت گذاری خودرو را مطرح کرده اند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از شکست پروژه شورای رقابت خبر داده و اظهار کرده که مطمئنا قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بازگردانده خواهد شد.

مهدی غضنفری در گفت وگویی با سایت رسمی این وزارتخانه اعلام کرده که سال گذشته پس از آن که وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوبه جدید قیمت گذاری خودرو را اعلام کرد برخی رسانه ها و رییس جمهوری با آن مخالفت کردند.

وی با اشاره به اظهارات رییس جمهوری در یکی از گفت وگوهای تلویزیونی مبنی بر این که کار را از وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفته و به شورای رقابت واگذار می کنیم، اظهار کرده که ما به احترام دوستان قیمت گذاری را به شورای رقابت واگذار کردیم اما می دانستیم که این موضوع مشکلی را حل نخواهد کرد.

در این شرایط برخی تحلیلگران می گویند به نظر می رسد با اظهارات اخیر بالاترین مقام صنعتی کشور، پرونده کاری شورای رقابت در صنعت خودرو بسته شده و قیمت گذاری خودرو دوباره به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بازگردانده خواهد شد.