ایران در حال مذاکره با «آژانس تأمین ضمانت‌نامه صادراتی انگلیس» برای تسهیل تأمین مالی هواپیماهای سفارشی است. قرار است هواپیماها را ایرلاین دولتی ایران‌ایر خریداری کند.

براساس این گزارش، ایران‌ایر قرار است بیش از 180 هواپیما از ایرباس و بوئینگ خریداری کند که یک معامله اقتصادی قابل توجهی است که بعد از توافق سال گذشته ایران با کشورهای 5+1 اتفاق می‌افتد با وجود این تأمین مالی برای خرید هواپیماها به بن‌بست خورده چرا که اکثر بانک‌های غربی از تأمین مالی این معامله بزرگ عقب‌نشینی کرده‌اند.

نگرانی‌های بانک‌ها این است که دونالدترامپ بعد از رسیدن به جمهوری توافق هسته‌ای با ایران را یک معامله بسیار بد تعبیر کرده است و آنها آینده همکاری با ایران را بسیار نامطمئن می‌دانند.

یک منبع صنعتی اعلام کرد:‌ تاکنون ایران‌ایر سه فروند هواپیما از ایرباس خریداری کرده که برای آنها پول نقد پرداخت کرده است.

اصغر فخریه کاشان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: فاینانس صادراتی انگلیس (UKEF) مشتاقانه پیشنهاد کرده تا حداقل هواپیماهای ایرباسی که در انگلیس، فرانسه، آلمان و اسپانیا ساخته می‌شود را تأمین مالی کند که این پیشنهاد می‌تواند برای بوئینگ هم صورت بگیرد.

فخریه کاشان به خبرگزاری رویترز گفت: ما پیشنهاداتی را از UKEF دریافت کردیم و این پیشنهادات در حال بررسی است. 

دو منبع آگاه در زمینه صنعت هواپیما که نخواست نامش فاش شود تأیید کرد که گفت‌وگوها با این تأمین‌کننده مالی انگلیسی در حال انجام است.

براساس این گزارش، کشورهایی که مبادلات مالی آنها را بانک‌ها نمی‌خواهند تأمین مالی کنند اغلب به سمت دولت‌های آمریکا و اروپا برای تضمین صادرات یا بیمه وام‌شان می‌روند. این مسئله معمولاً در معاملات بزرگ مانند خرید هواپیما بیشتر رایج است.

حدود 6 درصد از قرارداد خرید هواپیماها به چنین حمایت‌هایی وابسته است و این تضامین معمولاً چرخ این معاملات بزرگ را به حرکت در می‌‌آورد.