استراتژی جدید خودرویی دولت

سلام.
با كاهش كيفيت ميتوان حتي بيش از يك و نيم ميليون خودرو هم توليد كرد. تقاضا هم وجود دارد چرا كه خودروهاي توليدي ظرف مدت كوتاهي فرسوده شده و يا در جاده ها متلاشي ميشوند و نمي دانم مردم تا كي بايد با جان خود از توليد خودرو ناايمن و بي كيفيت حمايت كنند. راستي آقاي وزير خودشان و محافظانشان و .. از چه مدل خودرو خارجي استفاده ميكنند ؟؟

سلام آیا شعار مشتری مداری برای وزیری که مشتری خودرو سازان داخلی را بدلیل خواسته برحقشان آنهم فقط کیفیت و قیمت مناسب ، خیانت کار و انجام دهنده فعل حرام می داند اصلا قابل اعتناست خیانتکار امثال او هستند که با انحصار و ... حالا سوار خودروهای آنچنانی می شوند و اصلا هم فکر نمی کنند فعل حرامی صورت داده اند

حیف نون که اینا بخورن مردم بمیرند بابت بب کیفیتی ماشینای اینا ولی از پول دست نمی کشند خاک ......

واقعا این حرفایی که میزنن رو عمل نمیکنن،افزایش کیفیت خودرو ها رو هم دیدیم،با کوچيکترين تغییر قیمت

خودرو های شرکت ایران خودرو و سايپا،خودروهای نا امن و اسقاطی کشورهای دیگه در ۳۰سال پیش بوده،که همشون از لحاظ ایمنی مشکل داشته
این همه پیشنهاد از کشورهای آلمان و ژاپن به ایران شده،خط تولید این اسباب بازیهای گرون رو جمع کنید،قرار داد ببندید چندتا خودرو خوب از هر لحاظ تو ایران منتاژ کنید،قرار نیست تا ابد پراید و پژو تولید بشه که

آقای محترم چرا گوش شما بدهکار حرف مردم نیست . خجالت هم که نمی کشید ماشیناتون برای دهه 70 و 80 میلادی است نه 2015 و16 میلادی . باز با تمام پر رویی میخواهید بندازین تو پاچه خلق الله ... یعنی 37 سال زمان کمی بود برای ایران خودرو یا سایپا که کمپانی باشند در حد هیوندایی یا کیا موتورز یا حداقل MVM یا ......این کمپانی ها هر سال مدل ماشیناشون رو با آپشن های بالاتر عوض میکنند تازه قیمت رو هم تقلیل میدن ولی کمپانیهای ما ماشین 30 الی 40 سال پیش رو وقتی میخواد دست مردم بده هنوز از نمایندگی بیرون نیومده مشکل فنی داره مشکل خریدن یا نخریدن مردم نیست مشکل از ........ اینجاست که به شعور مردم توهین میکنید . و توهین می کنید و توهین می کنید و ...........

وزیر صنعت را هم عوض میکنیم

قیمت رو که نمی خوان پایین بیارن، هیچ! میخوان با وام بصورت دولا پهنا بندازن به ملت!؟! و سیستم فروش رو عوض کنن. اینهمه میگن خودرو گرون، بی کیفیت و متعلق به قرن گذشته نمی خوایم رو هم که اصلا نمی شنوند!!!
ما میگیم خر نمی خوایم!!! پالونشو عوض میکنن... ما میگیم خودرو گرون و بدرد نخور نمی خوایم!!! سیستم فروشش رو عوض می کنن...

من نمي دونم اين بازي تا كي بايد ادامه پيدا كنه،اخه يكي نيست به اينا بگه بابا جان ماشين ٣٠ سال پيشو ميدين به خلق الله!!؟؟يكم انصاف داشته باشين مردم با هزارتا قرض و قوله ميرن ماشين ثبت نام كنن اونوقت زورشون به يه پرايد پيزوري هم نمي رسه اخه اين حلب پاره چقد مي ارزه،كه ٢٥ ميليون ميدين دست مردم!!!پرايد اشغاله قيمت واقعيش ٣ ميليونه اونوقت...!!تا مي مي خواين با پرايدو پژو سر مردمو كلاه بزارين!اين همه خودرو ساز!!چه لزومي داره با اينا قرارداد ببنديد!! بسع بابا ماشين بي ميفيت ميدين دست مردم !تهنها كاريم كه بلدين اينه كه فقط چراغارو عوض كنين كه اونم ٣٠ روز نشده يا لامپش مي سوزه تا كدر ميشه يا سنسور ميسوزه يا برق ماشين ميره يا موتور ميسوزه!!بازم بگم؟؟؟

باید مسولین محترم بپذیرند که دوران انحصار در صنعت خودرو به پایان رسیده و فضا را برای رقابتی شدن باز کنیم اگر صنعت خودرو به همین رویه ادامه دهد نتیجه ای جز عقب ماندگی شدید نصیب کشور نخواهد شد مسول محترم لطفا با ایجاد فضای رقابتی این شرکت های خودروساز وطنی را مجبور به فعالیت کنید تا یکبار برای همیشه مشکل این صنعت رفع شود باتشکر

اين شرايط و حمايت هاي نا بجا واقعا اعصاب خورد كنه اين همه صحبت از كيفيت پايين و خدمات بعد از فروشه و بازم مقاومت ميشه كه ارزون نمي كنيم ولي حاضر نيستن به جاش بگن بابا ما تلاشمون رو مي كنيم حداقل كيفيت خدمات بعد از فروش رو بالا ببريم

اگر دین ندارید لااقل آزاده باشید

واقعاگفتن این حرفها بیشرمی زیادی لازم داره