به گزارش پارس، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی در مصاحبه با خبرنگار واحد مرکز ی خبر با اشاره به اینکه فروش بلیت با اجرای این طرح نظامند می شود؛ گفت : بر اساس این طرح قیمت بلیت متغیر خواهد بود و مسافران با توجه به دسته بندی که صورت میگیرد قدرت انتخاب خدماتی مانند نوع غذا و میزان بار را خواهند داشت .

نوریان با بیان اینکه با اجرای این طرح هیچ چارتری حذف نخواهد شد، گفت: عمده ترین مشکل این ایرلاین ها بدهی سوخت و گرانی ارز و نبود قطعات است که مجبور هستند پروازها را چارتر کنند .

قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشناسی با بیان اینکه در حال حاضر تنها شرکت‌های ایران ایر، ماهان و آسمان شرایط اجرای این قانون را دارند آزادسازی کامل نرخ بلیت هواپیما چند سال زمان می‌برد .

نوریان با تاکید بر اینکه هیچ شرکتی حق کاهش پرواز را به نقطه‌ای که پیش از این پرواز داشته است ، ندارد، گفت: با اجرای این طرح باید خدمات شرکت های هواپیمایی بیشتر شود و اجازه نمی‌دهیم هواپیماهای غیرایمن پرواز کند.

وی افزود: پروازهای تکلیفی به نقاط محروم ، حمایت می شود و پرواز به برخی از شهرهای کوچک هم قطع نمی‌شود. 
 

ارز ایران قانون گرانی مسافران مصاحبه وزیر راه و شهرسازی هواپیما هواشناسی بلیت