کاهش تعداد گمرکها ممکن نیست
معاون گمرک ایران کاهش تعداد گمرکها را با توجه به قوانین فعلی ناممکن دانست و گفت: از یک سو از گمرک ایران خواسته شده تعداد گمرکهای خود را کاهش دهد و از سوی دیگر با ایجاد مناطق آزاد و ویژه جدید به ایجاد گمرکهای جدید نیاز داریم.
به گزارش پارس به نقل از ایسنا، محمدرضا نادری در پاسخ به این سوال که برنامه کاهش تعداد گمرک های غیرفعال یا کم فعال گمرک به کجا رسید؟ گفت: براساس مصوبه مجلس در مجموع ۷۳ منطقه ویژه و آزاد تصویب شده است که در حال حاضر درخواست هایی از سوی متقاضیان مطرح شده که ایجاد این مناطق هرچه سریعتر اجرایی شود.
او با اشاره به اینکه در حال حاضر ۲۳ منطقه ویژه و هفت منطقه آزاد در کشور عملیاتی شده است، افزود: سایر مناطق آزاد و ویژه ای نیز که از سوی مجلس به تصویب رسیده اند دیر یا زود به مناطق فعلی کشور اضافه می شوند که به طور طبیعی این مناطق نیاز به ایجاد گمرک های جدید دارند.
وی افزود: با این حساب می توان نتیجه گرفت که با عملیاتی شدن مناطق آزاد و ویژه جدید عملا امکان کاهش تعداد گمرک های کشور وجود ندارد.
او همچنین با بیان اینکه بخشی از تجارت کشور را مبادلات مرزی و ملوانی تشکیل می دهد، افزود: حجم این نوع مبادلات هرچقدر هم که باشد ما نمی توانیم گمرک های مربوط به این مناطق را تعطیل کنیم چرا که در این صورت حجم قاچاق به کشور افزایش خواهد یافت. از سوی دیگر چرا باید گمرکی را تعطیل کنیم که چند روز بعد با تشکیل منطقه آزاد یا ویژه دوباره به همان گمرک نیاز پیدا خواهیم کرد.
پیشتر نیز مسعود کرباسیان، رئیس کل گمرک ایران گفته بود: در شرایطی که طبق برنامه پنجم توسعه کاهش تعداد گمرک ها تا پایان سال ۱۳۹۲ الزامی است در برخی مناطق کاهش گمرک ها موجب رونق قاچاق می شود.
براساس آخرین آمارهای منتشر شده هم اکنون ۱۴۴ گمرک در سطح کشور وجود داد اما ۹۰ درصد از کل تجارت خارجی کشور تنها متعلق به ۱۰ گمرک است و ۳۰ گمرک کشور بالغ بر ۹۸ درصد از کل حجم تجارت خارجی را به خود اختصاص داده اند. به این معنا که ۱۱۰ گمرک دیگر فقط دو درصد از تجارت خارجی کشور را به خود اختصاص داده اند.
در ماده ۱۰۶ قانون برنامه پنجم توسعه آمده که دولت مکلف است تا پایان سال سوم برنامه ضمن کاهش زمان ترخیص کالا، حداقل ۳۰ درصد از مبادی ورودی و خروجی گمرکی کم فعالیت خود را کاهش دهد. همچنین براساس تبصره این ماده به دولت اجازه داده می شود به منظور ارتقای دقت و سرعت در عملیات کنترلی و افزایش تجارت، مبادی باقیمانده را به فناوری روز و تکنولوژی نوین مجهز کند.
ارسال نظر