دیزل ژنراتور و مشکل بزرگ آب در سوخت گازوئیل【دود سفید و سیاه】:

الو: سلام، وقت بخیر. آقا دیزل ژنراتور مون خراب شده، به شدت دود میکنه؟

واحد خدمات : دود چه رنگیه سیاه یا سفیده؟ دود سفید غلیظه

مشخصاتتون یادداشت میشه و همکاران خدمت میرسن.

مکالمه فوق یکی از مشکلاتی است که در واحد خدمات پس از فروش دیزل ژنراتور مطرح می شود که معمولاً خیلی ساده می شود جلوی بروز این مشکلات و تکرارش آن را گرفت. دود غلیظ دیزل ژنراتور ناشی از میزان پاشش (یا شُره) سوخت بیش از حد در محفظه احتراق موتور دیزل ژنراتور می باشد. در واقع این دود غلیظ سفید خروجی، گازوئیل نسوخته ای که از اگزوز دیزل ژنراتور خارج می شود. این مورد می تواند دلایل گوناگونی داشته باشد اما آب موجود در گازوئیل یکی از مهم ترین مسائل بروز این مسئله می باشد.

باید توجه نمود که اکثر دیزل ژنراتور ها دارای فیلتر آبگیر تجهیز شده بر روی خود موتور دیزل توسط کمپانی سازنده می باشند. این فیلترها عموماً دارای ظرفیت و توان محدود هستند و در بازدید های روزانه بایستی مرتباً سرکشی و در صورت نیاز آب انباشته شده در اونها تخلیه شوند. با توجه به مسائلی که در بحث تأمین سوخت گازوییل در کشور وجود دارد، نگرانی از کیفیت سوخت دیزل ژنراتور به یک مسئله اساسی تبدیل شده است. به همین دلیل بایستی حتماً در مخزن اصلی گازوئیل و مخزن روزانه دیزل ژنراتور تمهیداتی اندیشیده شود که بروز این مسئله به حداقل برسد. آب موجود در گازوئیل سبب آسیب به سوزن های انژکتور در دیزل ژنراتور و کاهش عمر دستگاه شما نیز می گردد.

در برخی مواقع این اثرات چند روز پس از برخورد آب از سوزن های انژکتور دیزل ژنراتور خودنمایی و بروز پیدا می کند.

چگونه آب موجود در گازوییل دیزل ژنراتور رو به حداقل برسونیم؟

در ادامه چند نکته به صورت تیتروار مطرح می شود :

1. ابتدا اینکه یک عدد فیلتر آب گیر مازاد در مسیر ورودی سوخت گازوئیل به دیزل ژنراتور تعبیه گردد. این فیلترها بسته به نوع سوخت و میزان مصرف سوخت دستگاه در بازه های زمانی 50 ساعت مورد بازبینی قرارگیرند تا در صورت نیاز شستشو یا تعویض گردند.
2. مخزن اصلی سوخت دیزل ژنراتور ترجیحاً درای شیب بوده و یا به صورت شیبدار نصب گردد. این امر سبب می گردد و آب و املاح ته نشین شده در انتها مخزن و پایین ترین نقطه جمع گردند. حال با قرار دادن یک شیر تخلیه در قسمت انتهای مخزن و باز نمودن آن آب و املاح ته نشین شده را از مخزن سوخت ژنراتور خارج نمائید.

ترجیحاً پس از هر بار سوخت گیری و ته نشین شدن املاح و آب اقدام به تخلیه‌ی اضافات از این شیر نمایید.

1. شیر تخلیه‌ی سوخت دیزل ژنراتور حداقل در فاصله 10 سانتی متری قسمت کف مخزن تعبیه گردد. تا به این صورت آب و املاح ته نشین شده امکان ورود به چرخه مصرف سوخت دیزل ژنراتور را پیدا نکنند.
2. پکیجر های دیزل ژنراتور عموماً یک عدد شیر تخلیه در قسمت کف باک سوخت دیزل ژنراتور قرار میدهند. در خصوص مخزن روزانه نیز پس از هر بار سوخت گیری و ته نشین شدن املاح در کف باک سوخت یکبار اقدام به خارج نمودن املاح ته نشین شده از طریق شیر تخلیه نمائید.

وجود دود سفید و سیاه در اگزوز دیزل ژنراتور می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات مختلفی در عملکرد موتور باشد. در زیر به تفکیک این دو نوع دود و دلایل احتمالی آن‌ها اشاره می‌شود:

1. دود سفید: دود سفید معمولاً نشان‌دهنده وجود رطوبت یا گازوئیل نسوخته در سیستم اگزوز است. دلایل احتمالی آن عبارتند از :
   • گازوئیل نسوخته : اگر سوخت به درستی در سیلندر مشتعل نشود، ممکن است به صورت دود سفید از اگزوز خارج شود. این مشکل می‌تواند ناشی از تزریق نادرست سوخت، مشکلات در سیستم جرقه‌زنی (در موتورهای دیزل با شمع گرم) یا کمپرس نامناسب سیلندر باشد.
   • وجود آب در سیستم : اگر آب به داخل سیلندر نفوذ کند (مثلاً از طریق سیستم خنک‌کننده)، می‌تواند باعث ایجاد دود سفید شود. این مشکل ممکن است ناشی از ترکیدن واشر سرسیلندر یا ترک در بلوک موتور باشد.
   • دمای پایین موتور:  در شرایط سرد، ممکن است موتور به درستی گرم نشود و سوخت به طور کامل نسوزد، که این نیز می‌تواند باعث ایجاد دود سفید شود.

   

2. دود سیاه :

دود سیاه معمولاً نشان‌دهنده احتراق ناقص سوخت و تولید دوده است. دلایل احتمالی آن عبارتند از :

• هوای ناکافی : اگر نسبت هوا به سوخت در موتور نامناسب باشد (هوای کم و سوخت زیاد)، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و دود سیاه تولید می‌شود. این مشکل می‌تواند ناشی از گرفتگی فیلتر هوا، مشکلات در سیستم توربوشارژر یا تنظیم نادرست سیستم تزریق سوخت باشد.
• تزریق بیش از حد سوخت : اگر سیستم تزریق سوخت بیش از حد لازم سوخت وارد سیلندر کند، ممکن است سوخت به طور کامل نسوزد و دود سیاه ایجاد شود.
• کثیف بودن انژکتورها : اگر انژکتورها کثیف یا خراب باشند، ممکن است سوخت به درستی پاشیده نشود و باعث احتراق ناقص و تولید دود سیاه شود.
• بار زیاد روی دیزل ژنراتور : اگر دیزل ژنراتور تحت بار سنگین کار کند، ممکن است موتور نتواند سوخت را به طور کامل بسوزاند و دود سیاه تولید کند.

اقدامات لازم:

• بررسی سیستم سوخت:  اطمینان حاصل کنید که سیستم تزریق سوخت به درستی کار می‌کند و انژکتورها تمیز و سالم هستند.
• بررسی فیلتر هوا :  از تمیز بودن فیلتر هوا و عدم گرفتگی آن اطمینان حاصل کنید.
• بررسی سیستم خنک‌کننده :  اگر دود سفید مشاهده می‌شود، سیستم خنک‌کننده و واشر سرسیلندر را بررسی کنید.
• تنظیم موتور:  در صورت نیاز، موتور را توسط یک تکنسین مجرب تنظیم کنید تا نسبت هوا به سوخت بهینه شود.

اگر مشکل ادامه داشت، بهتر است از خدمات شرکت پایور دیزل آسیا جهت تشخیص دقیق‌تر و تعمیر استفاده کنید.

معرفی تابلو برق دیزل ژنراتور و نحوه عملکرد آن در دیزل ژنراتور

تابلو برق دیزل ژنراتور یک سیستم کنترل و توزیع برق است که برای مدیریت عملیات ژنراتور دیزل طراحی شده است. این تابلو معمولاً شامل فیوزها، کلیدها، رله‌ها و ابزارهای اندازه‌گیری است که به کنترل و نظارت بر عملکرد ژنراتور کمک می‌کند. تابلو برق دیزل ژنراتور وظیفه قطع و وصل کردن جریان برق، نظارت بر بار، و محافظت از سیستم در برابر مشکلات مختلف مانند اضافه‌بار یا اتصال کوتاه را بر عهده دارد. این تابلو معمولاً در مکان‌هایی مانند بیمارستان‌ها، کارخانه‌ها، و مناطق دورافتاده استفاده می‌شود که نیاز به تأمین برق پشتیبان دارند. استفاده از تابلو برق باعث افزایش ایمنی، کارایی، و عمر مفید ژنراتور می‌شود.

معرفی کانوپی سایلنت دیزل ژنراتور و نحوه عملکرد آن

کانوپی سایلنت دیزل ژنراتور یک محفظه عایق صدا است که برای کاهش نویز و محافظت از ژنراتور در برابر عوامل محیطی طراحی شده است. این کانوپی معمولاً از جنس فولاد مقاوم با پوشش ضدزنگ ساخته می‌شود و درون آن از مواد جاذب صدا استفاده شده است. علاوه بر کاهش صدا، کانوپی سایلنت باعث افزایش ایمنی، جلوگیری از ورود گرد و غبار و محافظت در برابر شرایط نامساعد جوی می‌شود. این محفظه دارای دریچه‌های تهویه و سیستم خنک‌کننده است تا عملکرد بهینه ژنراتور را حفظ کند. استفاده از کانوپی سایلنت به ویژه در مناطق مسکونی، بیمارستان‌ها و محیط‌های شهری که کاهش آلودگی صوتی اهمیت دارد، بسیار مفید است.

قیمت دیزل ژنراتور و موارد تأثرگذار بر آن

قیمت دیزل ژنراتور به عوامل متعددی مانند توان خروجی، برند، کشور سازنده، و کیفیت قطعات بستگی دارد. ژنراتورهای با توان بالاتر و برندهای معتبر معمولاً قیمت بیشتری دارند. تجهیزات جانبی مانند کانوپی سایلنت، تابلو اتوماتیک و سیستم‌های کنترلی نیز بر قیمت تأثیرگذار هستند. نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های حمل‌ونقل نیز می‌توانند قیمت نهایی دیزل ژنراتور را تغییر دهند. برای انتخاب مناسب، بهتر است نیاز مصرفی، بودجه و شرایط نصب را در نظر بگیرید.

برج نور دیزلی و موارد استفاده از آن

برج نور دیزلی یک سیستم روشنایی مستقل است که از ژنراتور دیزلی برای تأمین برق استفاده می‌کند و معمولاً در محیط‌های خارجی و پروژه‌های عمرانی کاربرد دارد. این برج‌ها به‌طور معمول شامل چندین لامپ روشنایی پرقدرت هستند که توسط یک ژنراتور دیزلی تأمین می‌شود. برج‌های نور دیزلی معمولاً قابل حمل بوده و به‌راحتی می‌توانند در مناطقی که دسترسی به برق شهری وجود ندارد، نصب شوند. این تجهیزات به‌ویژه در پروژه‌های ساختمانی، معدن، و رویدادهای فضای باز که نیاز به نور کافی در شب دارند، مفید هستند. برج‌های نور دیزلی به دلیل توانایی تأمین نور در شرایط سخت و بدون وابستگی به شبکه برق، گزینه‌ای مناسب برای محیط‌های مختلف به شمار می‌روند.

ژنراتور گازی و تفاوت آن با دیزل ژنراتور

ژنراتور گازی یک دستگاه تولید برق است که از سوخت گاز طبیعی یا گاز مایع برای راه‌اندازی و تولید انرژی استفاده می‌کند. این ژنراتورها نسبت به ژنراتورهای دیزلی کم‌صداتر و پاک‌تر هستند، به‌ویژه در مناطقی که نگرانی‌های زیست‌محیطی و آلودگی صوتی اهمیت دارد. ژنراتور گازی معمولاً برای تأمین برق در مناطق شهری، کارخانجات و مجتمع‌های مسکونی به‌عنوان منبع انرژی پشتیبان یا دائم استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها به‌دلیل هزینه‌های پایین سوخت گاز و کارایی بالاتر، اقتصادی‌تر از ژنراتورهای دیزلی در بلندمدت هستند. همچنین، در مقایسه با ژنراتورهای دیزلی، نگهداری و تعمیرات ژنراتور گازی ساده‌تر است.

نکات فوق حداقل امور جهت جلوگیری از آسیب به دیزل ژنراتور شما از طریق کیفیت پایین سوخت و افزایش عمر آن می باشد.

جنس لوله های رفت و برگشت سوخت، میزان ارتفاع تانک سوخت نسبت به دیزل ژنراتور، جنس مخزن سوخت دیزل ژنراتورو ... مواردی هستند که حتماً پیش از نصب دستگاه باید توسط فروشنده به شما انتقال یابند.

جهت اطلاعات بیشتر میتوانید با ما ارتباط بگیرید : 02153165 (شرکت پایور دیزل آسیا)