رایج ترین مشکلات فنی خودرو که هر راننده باید بداند
با اینکه اتومبیل به غذا و اکسیژن نیاز ندارد، امّا شبیه به یک موجود زنده رفتار می‌کند. قسمت‌های مختلف ماشین مثل بدن انسان آسیب پذیراند. به مرور زمان و با فرسایش اتومبیل، مشکلات آن دیده میشود. البته گاهی اوقات بعد از ثبت نام ایران خودرو و دریافت اتومبیل تازه نیز، این ایرادات قابل روئیت است. آشنایی اولیه با اساسی‌ترین مشکلات اتومبیل برای پیدا کردن منشا آن، بسیار مهم است.
ما در این مقاله به بررسی رایج‌ترین مشکلات فنی خودرو که هر راننده باید بداند پرداخته‌ایم. فقط به اندازه نوشیدن یک قهوه ما را همراهی کنید. ما در این مطلب به شما کمک می‌کنیم تا از سلامت خودرو خود اطمینان حاصل کنید و در صورت بروز مشکل خودرو آن را برطرف کنید.
٧ نوع هزینه برای معامله خودروی دست دوم/ خرید خودروی دست دوم چه هزینه‌هایی دارد؟
1)
چراغ‌های هشدار، نشان‌دهنده یک ایراد مهم در خودرو
ایراد فنی ماشین مثل بیماری در بدن انسان است که به شکل‌های متفاوتی ظاهر میشود. هریک از این نقص‌های فنی دلایل متفاوتی دارد و باید ریشه‌یابی شود. روشن‌شدن چراغ هشداردهنده در جلو فرمان نشان‌دهنده بروز مشکلی جدی است. زمانی که سنسورها وجود یک نقص را در اتومبیل تشخیص دهند، چراغ‌های هشداردهنده توسط واحد کنترل موتور ماشین یا همان EUC روشن میشود. چراغ هشدار بعد از بروز بیش از صد مشکل فعال میشود و بهتر است که توسط یک مکانیک خبره عیب‌یابی شود. در صورت مواجه با این مشکل بهتر است که در اولین فرصت اتومبیل را به تعمیرکار حرفه‌ای نشان دهید.
2)
صدای انفجار مانند نتیجه عملکرد نامناسب موتور، سوخت و هوا
در صورت بروز نقص فنی در اتومبیل، صداهای مختلفی از آن شنیده میشود. یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی ماشین زمانی است که موتور، سوخت و هوا به خوبی در محفظه احتراق مخلوط نمی‌شود. به دنبال این اتفاق، صدایی بلند و شبیه به انفجار از قسمت موتور خودرو شنیده میشود. یکی از اساسی‌ترین هشدارهای خرابی و مشکل فنی در اتومبیل، شنیدن یک صدای غیرمعمولی است. ما در مقاله انواع صدای ماشین به بررسی صداهای غیرطبیعی خودرو و دلایل آن پرداخته‌ایم.
3)
سابیدگی و خرابی لاستیک خودرو از رایج مشکلات فنی ماشین
لاستیک اتومبیل به مرور زمان و بعد از استفاده زیاد دچار فرسایش میشود. این فرسایش و ساییدگی لاستیک اتومبیل یکی از مهم‌ترین دلایل انحراف و بروز حادثه در جاده است. تنظیم باد تایر ماشین در فصول سرد و گرم سال کمک بزرگی به حفظ تعادل خودرو می‌کند. همچنین رانندگان حرفه‌ای برای دوام بیشتر، لاستیک جلو و عقب ماشین را جابه‌جا می‌کنند تا طول عمر استفاده از تایرها افزایش پیدا کند. به صورت میانگین بهتر است که هر اتومبیل بعد از طی 5000 مایل، لاستیک جلو وعقب خود را جابه‌جا کند.
بعد از برخورد وسیله‌ای سخت به ماشین، لاستیک فرسوده سوراخ میشود. مشکلی رایج که برای بسیاری از رانندگان اتفاق می‌افتد. به همین خاطر وجود یک تایر زاپاس در صندوق عقب ضروری است. البته برخی از افراد این نکته را فراموش می‌کنند به همین خاطر بهتر است که لاستیک زاپاس را در چک لیست خودرو قبل از سفر قرار دهید. به این ترتیب در صورت بروز حادثه یک لاستیک سالم زاپاس همراهتان خواهد بود.
4)
لرزش فرمان ماشین در هنگام استارت٬ نشانه‌ی مشکل فنی خودرو
در برخی مواقع لرزش کمی در فرمان اتومبیل دیده میشود. این لرزش در دو صورت اتفاق می‌افتد:
• در زمان روشن کردن اتومبیل و استارت زدن
• در سرعت بالا و در حین حرکت
لرزش ماشین در هنگام استارت، نشان‌دهنده بروز مشکل در یاتاقان و اجزای سیستم اتومبیل است. در برخی موارد در حین رانندگی و در سرعت بالاتر فرمان دچار لرزش میشود. در این صورت ممکن است که باد اتومبیل از حالت تعادل خارج شده باشد.
5)
وجود مشکلات سیستم ترمز٬ جرقه‌ی حادثه‌ای وحشتناک
تقریباَ مهم‌ترین نقص اتومبیل مربوط به سیستم ترمز است. ایرادی که باید در سریع‌ترین زمان ممکن به آن رسیدگی کرد زیرا به صورت مستقیم با جان سرنشینان ارتباط دارد. کوچک‌ترین مشکل در ترمز خودرو و قطع ارتباط آن با سیستم، باعث بروز حادثه‌ای وحشتناک میشود. مشاهده چند ایراد زیر نشان‌دهنده مشکل در ترمز است:
• صدای جیرجیر از ترمز خودرو
• بوی لنت زیاد
• روغن‌ریزی در هنگام پارک
• انحراف خودرو به یک سمت در زمان استفاده از ترمز
• پدال ترمز پایین
• پدال ترمز سفت
• روشن شدن هشدار چراغ ترمز وسیله
• تمام شدن لنت ترمز
یک نکته مهم در ترمز، توجه به حجم لنت است. برای آشنایی بیشتر با این موضوع به مقاله تشخیص تمام شدن لنت ترمز سری بزنید. ما در این مطلب به صورت اصولی، بهترین روش‌های تشخیص مقدار لنت ترمز را بررسی کرده‌ایم.
6)
استارت نخوردن ماشین کلیدی‌ترین مشکل فنی خودرو
یک مشکل اساسی استارت نخوردن ماشین است. مشکلی که کلیه اتومبیل‌ها از مدل بالا تا پایین، کم‌مصرف تا پرمصرف، خارجی تا داخلی با آن دست و پنجه نرم می‌کنند. استارت نخوردن و روشن نشدن اتومبیل، دو بحث مجزا است. در حالت کلی زمانی که اتومبیل استارت نمی‌خورد به سراغ سیستم احتراق آن باید رفت. نقص سوییچ احتراق، سیستم استارت و باتری ماشین باعث بروز این اتفاق میشود.
7)
برطرف کردن مصرف بیش از حد اتومبیل با سرویس‌های دوره‌ای
به طور میانگین اتومبیل‌ها در جاده و سطح شهر، مصرف سوخت مشخصی دارند. بعضی وقت‌ها میزان مصرف سوخت ماشین بیشتر از حد معمول میشود. کارکرد موثر موتور باعث میشود تا سوخت با سرعت منطقی سوخته شود. به همین خاطر بهتر است که همیشه ماشین را با دیاگ، تنظیم موتور کنید.
همچنین تعویض و تمیز کردن فیلتر سوخت و هوا، سنسورهای جریان هوا و o2 به بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کند. تنظیم سوزن ژیگلور و میزان فوران انژکتورها هم یک راه‌حل مناسب برای مقابله با این نقص فنی است. بهتر است که در صورت مواجه با این مشکلات فشار زیادی به خودرو نیاورید و سرویس دوره‌ای اتومبیل را در اولویت برنامه خود قرار دهید.
8)
جلوگیری از گرم شدن خودرو با شستشوی رادیاتور
ماشین‌های جدید و پیشرفته دارای سیستم‌های خنک‌کننده جدید و پیشرفته‌ای هستند. به همین خاطر امروزه اتومبیل‌ها کمتر با مشکل گرم شدن مواجه می‌شوند. اما این چالش هنوز هم یکی از مشکلات رایجی است که برای اتومبیل وجود دارد. برای جلوگیری از بروز این حادثه دو روش عالی و آسان وجود دارد:
• شستشو رادیاتور خودرو
• تعویض پمپ آب ماشین قبل از فرسایش
این دو راهکار ساده ولی کاربردی، برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد اتومبیل است که باید به آن توجه کرد.
9)
تعویض باتری ماشین در هر 50000 مایل
دوام باتری ماشین به صورت متوسط نزدیک به 50000 مایل است. بعضی وقت‌ها باتری قبل از طی این مسافت دچار کاهش آمپر شده و کارایی خود را از دست می‌دهد. مشکلاتی که باعث تسریع مصرف باتری خودرو است عبارتند از:
• آسیب دینام
• خرابی سنسور دمای باتری
• خرابی قسمت‌های متفاوت سیستم شارژ
بهتر است که باتری اتومبیل را هر 50000 مایل تعویض کنید؛ حتی اگر در باتری ایراد خاصی را مشاهده نکنید.
10)
تشخیص مشکل خودرو با کمک رنگ دود اگزوز
وقتی دود غیرطبیعی که از اگزوز خارج میشود نشان‌دهنده یک مشکل اساسی در خودرو است. با کمک رنگ این دود مشکل قابل حل است:
• دود آبی نشان‌دهنده نشتی در سوپاپ و فرسودگی پیستون است.
• خروج دود سفید نشانه احتراق مایع خنک‌کننده و سوخت است؛ پس در قسمتی از ماشین نشتی دیده میشود.
• خروج دود سیاه و ادامه‌دار شدن آن به خاطر ورود سوخت اضافی به سیلندر و عدم سوخت مناسب است.
در صورت مشاهده دود غیرعادی در رنگ‌های مختلف، بهتر است که به یک مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید.
9)
تعویض باتری ماشین در هر 50000 مایل
دوام باتری ماشین به صورت متوسط نزدیک به 50000 مایل است. بعضی وقت‌ها باتری قبل از طی این مسافت دچار کاهش آمپر شده و کارایی خود را از دست می‌دهد. مشکلاتی که باعث تسریع مصرف باتری خودرو است عبارتند از:
• آسیب دینام
• خرابی سنسور دمای باتری
• خرابی قسمت‌های متفاوت سیستم شارژ
بهتر است که باتری اتومبیل را هر 50000 مایل تعویض کنید؛ حتی اگر در باتری ایراد خاصی را مشاهده نکنید.
10)
تشخیص مشکل خودرو با کمک رنگ دود اگزوز
وقتی دود غیرطبیعی که از اگزوز خارج میشود نشان‌دهنده یک مشکل اساسی در خودرو است. با کمک رنگ این دود مشکل قابل حل است:
• دود آبی نشان‌دهنده نشتی در سوپاپ و فرسودگی پیستون است.
• خروج دود سفید نشانه احتراق مایع خنک‌کننده و سوخت است؛ پس در قسمتی از ماشین نشتی دیده میشود.
• خروج دود سیاه و ادامه‌دار شدن آن به خاطر ورود سوخت اضافی به سیلندر و عدم سوخت مناسب است.
در صورت مشاهده دود غیرعادی در رنگ‌های مختلف، بهتر است که به یک مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید.
توجه به کوچک‌ترین مشکلات خودرو برای جلوگیری از بروز حادثه‌ای بزرگ
کوچک‌ترین مشکل فنی در ماشین، خطرات بزرگ‌تری را به همراه دارد. به همین خاطر بهتر است که به صورت پیوسته و در زمان‌های مشخص ماشین خود را کنترل و قطعات قدیمی آن را تعویض کنید. در این مقاله 10 تا از رایج‌ترین مشکلات فنی خودرو را که هر راننده باید بداند مورد برررسی قرار دادیم تا در صورت مواجه با مشکل بتوانید به راحتی آن را برطرف کنید.
ارسال نظر