به گزارش پارس به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،میثم مظفر مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفت‌وگو  با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛اظهار داشت: با توجه به قرارداد 10 هزار خودرو هیبریدی در این مدت برای اولین بار چند صد دستگاه تاکسی هیبریدی وارد ناوگان تاکسیرانی شد، اما از سوی دولت حمایت صورت نگرفت و قیمت این خودروها بالا است.

 
وی در ادامه افزود: کیفیت دو محصول پژوه 405 و سمند EF7  برای استفاده به عنوان تاکسی نامناسب نیست، اما ایده آل هم نبوده اما استانداردهای حداقلی را این تاکسی‌ها دارند، به هر حال مجموعه خودرو سازان ملی باید یک خودرو خوب برای مشتریان کلان تولید کنند، اما انگار انگیزه لازم را برای تولید این گونه خودروها ندارند.
 
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: در کل کشور 100 هزار تاکسی فرسوده داریم که باید مسئولان نگاه ویژه ای به نوسازی تاکسی‌های فرسوده داشته باشند.

 

 

تاکسی خودرو دولت شهر تهران فرسوده