دست خودش را به کاناپی چسبانده بود

در سال 1373 ماموریت داشتیم دو فروند هواپیمای سوخو 27 روسی عضو تیم آکروجت روسیه را اسکورت کنیم. مسیر پروازی‌شان عبارت بود از امارات، خلیج فارس، بندر عباس، شیراز، اصفهان، ساوه، زنجان، تبریز و در ادامه هم خاک خودشان. سه فروند اف 4 از همدان تیک‌آف  و در ارتفاع 41 هزار و 300 پا(13.7 کیلومتری) با سوخوها ملاقات کردیم.

وقتی رفتم کنار سوخو 27، محو تماشا و عظمت این هواپیما شدم و آرزو می‌کردم این هواپیما برای کشور ما خدمت می‌کرد. به قدری نزدیکش پرواز می‌کردم که خلبانش( ویکتور پوگاچف، مبدع مانور کبرا) با بهت به من نگاه می‌کرد. به قدرت موتور افزودم و رفتم جلویش و یک چرخش کامل ۳۶۰درجه زدم و دوباره سر جای اولم برگشتم. ویکتور پوگاچف به علامت تشویق، دست خودش را به کاناپی چسبانده بود. 

بعد برای اینکه روی پوگاچف را کم کنم برای حسن ختام خودم را به بال چپ او نزدیک کردم و در ارتفاع 41 هزار و 300 پایی بصورت invert(بالعکس کردن) به پرواز ادامه دادم. در همان حالت invert هم به سمت پایین شیرجه زدم. رادار گفت یک فروند هواپیمای مسافربری در ارتفاع ۲۸۰۰۰ پایی قرار دارد.

من در ارتفاع ۴۱۰۰۰ پا قرار داشتم و بویینگ ۷۲۷ هما را با چشم دیدم که در ارتفاع پایین‌تر از ما قرار داشت. بعد از اسکورت به سمت همدان تغییر مسیر دادیم. چند ماه بعد در ایران نمایشگاه هوایی بر پا شد. از پوگاچف هم دعوت به عمل آمده بود. در مصاحبه‌ای گفته بود هر چه اطلاعات درباره اف4 داشتیم به ما اشتباه گفته بودند. من با چشم‌های خودم دیدم که خلبان ایرانی در آن ارتفاع بالا ناباورانه مانور انجام داد.

پ.ن: خاطره از قهرمان جنگ، سرهنگ بهروز نقدی‌بیک